智慧城市據(jù)統(tǒng)計局公告，2014年我國城鎮(zhèn)化率為54.8%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家70%的水平。
為解決城市開展難題，實現(xiàn)城市可持續(xù)開展，建設(shè)智慧城市已成為必然。
目前全國已超過400個城市正在建設(shè)“智慧城市”。
預(yù)計，未來建設(shè)智慧城市中國市場將超過4萬億人民幣。
其間通信電纜是智慧城市建設(shè)很大受益者，電力電纜、電氣裝備用線纜以及繞組線市場的需求也會進(jìn)一步擴(kuò)大。
智能電網(wǎng)隨著國家推進(jìn)動力生產(chǎn)與消費模式革命，進(jìn)步動力利用效率，推動節(jié)能減排的戰(zhàn)略，今后幾年將加快發(fā)電設(shè)施、用電設(shè)施和電網(wǎng)智能化改造，進(jìn)步電力系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。
電網(wǎng)出資規(guī)模將每年遞增，2015年國家電網(wǎng)
裁線機(jī)公司計劃出資4202億元用于電網(wǎng)建設(shè)，同比增幅達(dá)9.0%。
交通開展根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整方案，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程到達(dá)12萬公里以上，建設(shè)客運專線1.6萬公里以上，完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線建設(shè)約4.1萬公里，出資總規(guī)模5萬億。
城市化進(jìn)程的開展也極大的促進(jìn)城市軌道交通迅猛開展，到2020年，中國軌道交通總里程將到達(dá)6000公里，據(jù)統(tǒng)計2015~2017年三年新開工項目里程達(dá)3000多公里。
軌道交通建設(shè)有利于裸線、電氣裝備用線纜、電力電纜以及通信電纜廣泛應(yīng)用。
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